CICLOTURISMO POR LA PENINSULA IBERICA. 2040KM EN 11 DIAS. MAYO DEL 2013.
SALIDA DE SABIÑANIGO Y PASO POR LAS PROVINCIAS DE HUESCA, ZARAGOZA,GUADALAJARA, CUENCA, ALBACETE, JAEN, GRANADA, ALMERIA, MURCIA, VALENCIA Y TERUEL. El primer video es Un Tráiler resumen de poco mas de 4´, El segundo video es la Película completa que dura 40´. Jodo y el trabajo que dan y lo que cuesta editarlos.
TRANSPIRENAICA EN BTT 2013 UNA PARA RECORDAR. Dando una vuelta por mi blog, he encontrado esta bonita historia de hace cuatro años donde guardo unos bonitos recuerdos. Sobre todo en esta época de primavera donde suelo hacer casi toda la actividad de bici. Aquí tenéis toda la información por si entra este año en vuestros planes.
Esta ha sido una transpirenaica en donde mi mente antes de
empezarla me decía “HAZLA Y NO TE LO
PIENSES MAS”. Después de muchos años sin repetirla era necesario recordar
todos aquellos lugares que conocía de años atrás, al igual que el gran esfuerzo
que requiere la bici de montaña por estos lugares y cuestas, la destreza que se
coge en los descensos, el probar la resistencia del material y de uno mismo, el
encontrar nuevos amigos con ideales parecidos a los míos.
Esta transpirenaica ha sido una gran aventura, corta pero
emocionante. Hemos aprendido a controlar bien el GPS, a arreglar todo lo que se
rompía o por lo menos a darle solución. En cuanto al itinerario me he dado
cuenta que se han buscado distintos itinerarios escribiéndose distintas guías
de seguimiento y donde los ciclistas se van guiando por sus necesidades. No es
lo mismo afrontar tramos delicados con mal tiempo, o no disponer según el
horario de un albergue o refugio para pernoctar en donde se suele variar el
camino. Opciones hay a montón.
Creo que ninguna ruta es mejor que otra, lo que ves en un
sitio por otro no lo ves y hay mucha belleza en el pirineo que es imposible
admirar todo en un solo viaje. Por ello creo yo que siempre hay que volver.
Hemos subido pistas a 2400m de altitud, hemos aprendido a
usar el plato pequeño, aquel que nos preguntábamos para que valía, hemos
tomados carreteras pequeñas asfaltadas que no por ello dejan de ser bonitas.
Las alforjas que llevaba contenían un peso excepcional del que en algo podría
haber prescindido, pero me apetecía probar su resistencia y lo que tiraban por
esas empinadas subidas donde en muchísimos momentos hubo que empujar. Está
claro que el material ha resistido bien, por lo que me da más confianza para
poderlo utilizar en otros viajes.
Internet también ha cambiado la forma de viajar, siempre
mandando información en cualquier momento casi en el acto y donde te ves
arropado y animado por amigos o gente que te conoce por medio de mensajes. También
el hecho de buscar información, de sitios, mirar meteorología, descargarte
Track, mirar perfiles, pedir información a tus amigos al igual que un largo
etc…
El GPS también es un gran arma para viajar y moverte con
seguridad, aunque también hay que tener un poco de cautela, pues al descargarte
alguna ruta que no sabes de quien es te puedes encontrar con sorpresas de algún
paso que se ha realizado con peligro y el autor del track no ha informado. Además
nos acostumbramos a no planificar nuestra ruta y solo hacemos que seguir la
raya del Track. Bueno, también no deja de ser aventura, adentrarte en lo
desconocido y no saber lo que te vas a encontrar.
Cada uno que realice la transpirenaica la vivirá a su manera,
está claro cada persona es un mundo aparte, alguno disfrutara de lo lindo, otro
sufrirá y no soportara la dureza, a otro no le gustara y otros lo usaran como
escuela de aprendizaje de aventuras cicloturistas.
Quiero hacer hincapié en esos tres superbikeros que he tenido
el gusto de conocer y estar con ellos pedaleando durante 4 etapas, donde he
agradecido mucho su compañía, no siempre tiene que ser viajar solo. Me he
sentido arropado, he compartido con ellos momentos emocionantes y bonitos, me
he sentido muy seguro con ellos. Alberto García (Madrileño), Alberto Peláez
(Cántabro) y Rafa Rodríguez (Gallego), los tres residentes en Lanzarote donde
tienen sus trabajos, siendo los tres unos grandes y sanos deportistas.
Gracias también a Mikel y a su amigo Iñaki que nos conocimos en el
camping de Hecho donde me han ido siguiendo y aportándome información de la
ruta en cuestión de perfiles y descripciones de lugares desconocidos por donde tenía
que pasar.
Un abrazo a esos 2 bikeros que empezaban la transpirenaica
cuando yo estaba a punto de acabarla y que con toda confianza hemos quedado a
su paso por Sabiñanigo a tomar unas cervezas y a compartir esas vivencias del
viaje.
Y como no, aparte de la paciencia de la familia que tienen
con migo, también agradecer los ánimos que me han dado todas esas personas y
amigos que me han seguido porel facebook y que tanto me han animado. Esos ánimos
también han sido una buena clave del éxito a la hora de afrontar momentos
críticos.
Aquí os cuelgo también los track y alguna foto.En estos
11 días de pedaleo por estas bonitas montañas que tenemos en el pirineo, han
salido unas cifras aproximadas de 964kmcon aproximadamente 24300m de subida acumulada. Pienso que puede ser un
buen entrenamiento para hacer este fin de semana la marcha cicloturista
Quebrantahuesos.
Solo me queda animaros a pedalear por estas hermosísimas
montañas que tenemos y realizar esta u otra transpirenaica en plan aventura, yo
seguro que repito algún otro año por otros senderos.
Salgo de Sabiñanigo en autobús de
mañanascon un día lluvioso, cambio en
Pamplona de bus, llego a San Sebastián y con el tren a Irún. Comienzo a
pedalear a las 14: 30 lloviendo. La idea es clara, etapa corta por la vía verde
que nos lleva a Bera de Bidasoa con la idea de salir en serio al día siguiente.
Etapa donde llueve en abundancia y no nos podemos adentrar en la montaña por lo
tanto hacemos esta cómoda variante. 30 km de distancia, 2h de pedaleo y ritmo
tranquilo para ajustar la bici.
La mañana sigue con agua, el pueblo se empieza a desbordar y
lloviendo a todo llover y los barrancos igual. Opto por ir por la carretera o
por el monte, al fin arriesgo y me voy con cautela por la montaña. 34km, 4h de
pedaleo y 1250m de subida acumulada. No quiero seguir más por tema de
alojamiento, por donde quiero pasar por el Quinto real no hay alojamientos.
Un día cañero aunque he podido
adelantar habiendo muchos pequeños caminos asfaltados, me doy cuenta que en
estos últimos años han asfaltado muchos caminos de montaña. Cambio de planes y
dejo el Quinto real donde tendría que haber porteado mucho tiempo la bici.
Entro por Francia un poco y entro a Navarra por Sorogain, Burguete, fabrica de
Orbaiceta, Irati y llegada a Elizondo. 8h30´, 110km de distancia y unos 2000m
de subida acumulada.
Día de corto pedaleo pero duro. 70km
de distancia, 1600m de subida acumulada y 5h30´ en movimiento, aunque con los 4
pinchazos y alguna que otra avería he perdido mucho tiempo. Paso por el alto de
Laza, embarcadapor los malos caminos de
barro y desechos del invierno para llegar a Uztarroz, por Belabarce paso a
Zuriza. La idea era portear la bici en muchos sitios y pasar a la Selva de Oza
y a Candanchu por Estanes. La gran cantidad de nieve que dicen que hay por allá
atrás me lo impide y bajo hasta Anso y de allí a Hecho.
Día de experimentos, salgo buscando
una pista poco transitable que nos pasa al pueblo de Urdues, remonto casi un km
por una pista inundada dirección a Aragüés del puerto donde pierdo el camino de
bajada al pueblo para ponerme en una selva de matorrales y zarzas, no seguir este
tramo de track, es una agonía y buscar otro paso. Luego por pequeñas carreteras
asfaltadas, Jasa, Aisa, Borao, Castiello. Acin de la Garcipollera donde
retomamos la pista hasta Isin. Las averías me hacen desviarme del camino
pensado y bajo a Sabiñanigo a reparar. 80km, 2700m de subida y 10 h totales.
Después de un buen descanso en casa y
la maquina apunto, salgo con otro cambio de dirección hacia Espierre para subir
a Erata (2003m). Subida dura con idea de hacerla cresta a Pilupin y bajar a Oto
por una nueva pista. Del collado las tascas camino de vacas donde durante casi
1km tengo que ir desmontado, luego un poco de trialeo hasta coger la pista.
Comida en Broto y ya no me da tiempo de adentrarme en la pista de las Cutas.
Opción Fanlo y bajar por el bonito cañón de Añisclo hasta Escalona. 83km,
11h47´de movimiento y 2300m de subida acumulada.
Muy buen día para el calor que dan.
Me dirijo hasta el collado de Peña montañesa para por un bonito sendero enlazo
con la pista donde bajo hasta la carretera Campo Seira. Me recomiendan que suba
por la carreterahasta Castejón de Sos y
de allí a Gabas. Me lo recomiendan porque en este camino de subida hubiera sido
agónica es ascenso, siendo todo a
empujar entre grandes piedras. Por buenas pistas que nos conducen aBonansa y a Pont de Suert. 99km, 8h17´de
movimiento y 2650m de subida.
Etapa muy bonita y espectacular
aunque con su importante dureza. 112km realizados con 3090m de subida acumulada
y 10h de pedaleo. Primera parte del recorrido por los pueblos pero con algún
tramo largo de pista difícil de ciclar por la gorda gravilla muy incómoda de
rodar. Por lo demás y con algún tramo de porteo. Sensacional. Por la tarde
larguísima pista en muy buen estado que nos suben a 2300m de altitud rodeando
lacima del Monsent. Algún tramocomplicado donde la nieve helada cortan la pista
y hay que hacer algún porteo para cruzarlo. Luego espectacular y largo descenso
hasta LLavorsi.
Día muy intenso al igual que
emocionante y bonito. Subimos por el valle de Ferrera dirección a las Bordas de
Confflech manteniendo los 2000m de altitud por una hermosísima pista con vistas
espectaculares. Subiendo un poco mas hasta la cota 2200, collado por donde el
descenso al Pueblo Aos de Civis por la conocida ruta de los contrabandista. Asi
nos adentraremos un poco más abajo en San Julia de Loria en Andorra. Toca un
fuerte ascenso de 17 km de distancia por asfalto al collado de la Rabasa.
Embrollo de pistas que no salen en el GPS nos hacen dudar. Al final damos con
la rutabuena. Ano ser por una explosión de mi Cubierta de la
rueda trasera que conseguimos repararla con aguja e hilo. Invento que nos
funciono, si no la idea era dormir en la montaña. Así llegamos casi
anocheciendo al refugio Cap de Rec a 2000m de altitud. Etata de 102km, 9h de
movimiento y 3382m de subida acumulada.
Salida al principio muy dura con
porteos empujando por malas pistas. Luego tramos de Asfalto y alguna pista nos
pasanpor Baiber de Cerdeña, Alpt, la
estación de ski de la Molina, para bajar hasta Ribes de Fresner por la antigua
carretera. Por la tarde vamos hasta Pardines y por una empinadísima y larga
cuesta la cual hace que con gran trabajo tengamos que empujar la bici para
ganar los 1600m de altitud que tiene este collado denominado la Collada Verde.
El descenso espectacular a la vista del Valle de Ter que nos llevara hasta el
pueblo de Campradon. Etapa de 109km, 7h50´de pedaleo y 2600m de subida
acumulada.
Ultimo día para terminar la transpirenaica,
día largo pero de disfrute. Primera parte muy cómoda por carretera larga de
descenso sin tráfico y cruzando por zona espectacular de la Garrocha.
Descendiendo hasta los 200m de altitud una larga subida por buena pero tramos
de mucho desnivel, nos suben hasta los 1000m de altitud, collado de la
Basegoda. Larguísimo descenso que nos conducirán al pueblo de Alvanya. Por la
tarde largos tramos de constantes subidas de 200m de desnivel nos llevan al
final de nuestra aventura a la playa de LLança.
Ya estamos otra vez de vacaciones, hace un mes que llegue de
mi travesía en Btt por la península Ibérica y para esta semana yapreparo otra. A este paso no me llegan mis
días libres ni para agosto.Peroel tener malas ideas para hacer alguna de mis
actividades favoritas son para cumplirlas o por lo menos para intentarlas.
La verdad que Junio para mí es un mes ideal para viajar,
aunque el mal tiempo y el largo invierno ha dado que pensar sobre el que
hacer.Ventajas de estas fechas: El día
es muy largo hay muchas horas de luz para funcionar por el monte. Este año la verdad es que ha cambiado un poco
la situación a la que estábamos acostumbrados estos años de atrás sobre las temperaturas
suaves del mes de junio, aunque siguen con la misma fuerza en mi cabeza las ganas de salir para hacer nuestras
actividades haga el tiempo que haga.
Aunque este año la montaña aun está un poco peliaguda, por lo menos por el
Pirineo que es la zona por la que me quiero mover.
Mis planes de este año parecían muy claros, el año pasado
disfrute mogollón de mi viaje cicloturista a los Alpes, donde pude rodar y subir puertos entre Alpes franceses e
italianos, la verdad que llegue a la Quebrantahuesos con unas ganas y unas
sensaciones como hacía mucho tiempo que no había tenido. Por ello los planes de
este año eran rodar por los Alpes Italianos, austriacos y eslovenos. Aunque solo
hay que mirar la tele estos días para ver como esta Austria y el centro de
Europa con las Riadas, también el montón de nieve que hay por allá arriba en
Dolomitas. Ya sabéis que hubo que suspender etapas del Giro de Italia por la
nieve, y la situación en estos momentos seria encontrarme los puertos de
montaña cerrados y no poder llevar acabo mi proyecto de los puertos alpinos.
Otro año será.
Cambio rápido de planes, por ideas no serán. Voy a seguir
haciendoCicloturismo por el Pirineo
como en los viejos tiempos. Hace ya más de 20 años empecé a rodar por estos
lugares yfueron mis comienzos con la
BTT, cuandome propuse hacer la
transpirenaica en Btt.Todavía no había
guía de ruta transpirenaica. Mi gran idea era, haceruna, el problema era que la ruta que quería
trazar no era acorde con lo que gustaba en esos momentos. A la gente no le convencía
el tema de portear la bici poraltos
collados a 2600m de altitud. A mí eso me
encantaba y disfrutaba con ello mogollón. Tanto que repetí la ruta durante los
tres años siguientes. Desde entonces solo he intentado repetirla corriendo,
cosa que de los tres intentos pete en los tres y no hubo forma de poderla
encadenar de una tirada.
Este año, al tener que cambiar los planes, no he tenido que
pensar mucho en lo que quería hacer. Un poco más viejo pero con el mismo
espíritu de chaval que en aquellos maravillosos años. Por ello este año repito
de nuevo. El día 8 de Junio sábado, quiero empezar en Irún para intentar llegar
a LLança en la costa mediterránea de Cataluña para terminar antes de la Marcha
cicloturista Quebrantahuesos que se celebra en Sabiñanigo el día 22 de Junio.
La ruta a seguir la tenia clara, pero visto lo visto y como
tenemos aun el Pirineo de nieve a estas alturas de primavera, me veré obligado
a tener que cruzarcollados más bajos de
los previstos en mi proyecto. Empezare siguiendo la GR11 en el Pirineo Navarro,
haciendo predominar las pistas de montaña. Los pasos más altos para cruzar y
los que mejor conozco serán en el Pirineo de Huesca porteando en muchos
momentos la bici, pasando Petraficha, Ibón de Estanes, El Pilón deAcumuerErata,Torla-Nerinpor la Sierra de las Cutas, Peña montañesa y
lo que se me vaya saliendo al improvisarla ruta. A partir del Pirineo Catalán intentare seguir la ruta transpirenaica
en Btt ya conocida ya por muchos ciclistas. Bueno y este es mi nuevo proyecto,
seguro que llueve, Hace viento, frio…..etc. Pero para que nos vamos a quejar,
si no arreglamos nada. Solo bajaremos la cabeza y como dice aquel,,, para
adelante.
Si tengo tiempo iré colgando alguna foto en la web para
ponerle alguno los dientes largos, porque la diversión y el sufrimiento en muchos
momentos están garantizados.
